• Bagikan:
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Skripsi  

Sistem Pengawasan Pemungutan Retribusi Pelayanan Parkir di Tepi Jalan Umum Zona Pusat Kota pada Kendaraan Sepeda Motor oleh Unit Pelaksana Teknis Daerah Parkir Kota Bandung (Studi Kasus pada Jalan Dalem Kaum dan Jalan ABC

---

• Ketersediaan
• Informasi Detil
• Deskripsi
• Versi lain/terkait
• Komentar

• Code	CallNo	Lokasi	Ketersediaan
  170110100088	351 LUK 141/2014	Perpustakaan Fisip Unpad	Tersedia namun tidak untuk dipinjamkan - Weeding

• Perpustakaan	Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik
  Judul Seri	-
  No. Panggil	351 LUK 141/2014
  Penerbit	FISIP Unpad : Bandung., 2014
  Deskripsi Fisik	-
  Bahasa	Indonesia
  ISBN/ISSN	-
  Klasifikasi	351 LUK 141/2014
  Tipe Isi	-
  Tipe Media	-
  Tipe Pembawa	-
  Edisi	-
  Subyek	Kota Bandung Sistem Pengawasan Pemungutan Retribusi Parkir
  Info Detil Spesifik	-
  Pernyataan Tanggungjawab	Luky Aries Pratama

• Skripsi ini berjudul “Sistem Pengawasan Pemungutan Retribusi Pelayanan Parkir di Tepi Jalan Umum Zona Pusat Kota Pada Kendaraan Sepeda Motor oleh Unit Pelaksana Teknis Daerah Parkir Kota Bandung (Studi Kasus pada Jalan Dalem Kaum dan Jalan ABC)”. Penelitian ini dilatarbelakangi karena tidak tercapainya target pendapatan retribusi pelayanan parkir di kota Bandung dan kurangnya pengawasan yang dilakukan oleh Unit Pelaksana Teknis Daerah Parkir Kota Bandung. Pedoman dalam sistem pengawasan pemungutan retribusi pelayanan parkir mengacu pada Peraturan Daerah Kota Bandung Nomor 16 Tahun 2012 Tentang Penyelenggaraan Perhubungan dan Retribusi di Bidang Perhubungan dan juga berdasarkan Standar Operasional Prosedur yang ditentukan oleh Kepala Unit Pelaksana Teknis Daerah Parkir Kota Bandung. Penulis menggunakan Teori Pengawasan dari William Newman (1986) yang terdiri dari lima dimensi yaitu defined desired results, establish predictors of results, establish standards for predictors and results, establish the information and feedback network, dan evaluate information and corrective action sebagai dasar acuan dalam melakukan penelitian. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif dengan pendekatan kualitatif. Data dikumpulkan melalui studi pustaka, wawancara, observasi dan foto. Hasil Penelitian menunjukan bahwa sistem pengawasan pemungutan retribusi pelayanan parkir di tepi jalan umum oleh Unit Pelaksana Teknis Daerah Parkir Kota Bandung belum optimal dikarenakan kegiatan pengawasan masih belum memaksimalkan fungsi input berupa informasi yang dapat dijadikan sebagai acuan. Selain itu, masih terdapatnya pelanggaran Standar Operasional Prosedur oleh juru parkir maupun kepala sektor dalam kegiatan pemungutan retribusi pelayanan parkir sehingga menghambat pencapaian target pendapatan. Adapun output berupa pelaporan hasil pengawasan yang seharusnya memuat semua kondisi di lapangan pada kenyataannya belum efektif karena masih belum adanya tindakan perbaikan. Kesimpulan penelitian ini adalah sistem pengawasan pemungutan retribusi pelayanan parkir di tepi jalan umum oleh Unit Pelaksana Teknis Daerah Parkir Kota Bandung masih belum terlaksana dengan baik dikarenakan masih banyak kekurangan dalam menjalankan langkah-langkah pengawasan terutama dari sektor kinerja pegawai sehingga mencapai hasil yang tidak optimal. Maka disarankan bagi Unit Pelaksana Teknis Daerah Parkir untuk memperbaiki sistem pengawasan yang dijalankan dan kinerja dari pelaksana teknis maupun dari pengawas pemungutan retribusi parkir agar dapat mencapai hasil yang lebih baik. Kata kunci : Sistem Pengawasan, Pemungutan Retribusi Parkir, Kota Bandung

• Tidak tersedia versi lain

• Silakan login dahulu untuk melihat atau memberi komentar.