• Bagikan:
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

 

IMPLEMENTASI PROGRAM PEMBANGUNAN SARANA DAN PRASARANA JALAN (Di Kabupaten Sorong Provinsi Papua Barat)

---

• Ketersediaan
• Informasi Detil
• Deskripsi
• Versi lain/terkait
• Komentar

• Code	CallNo	Lokasi	Ketersediaan
  02155		Perpustakaan Pusat	Tersedia

• Perpustakaan
  Judul Seri	-
  No. Panggil	351Yos i/R.17,394.1
  Penerbit	Program Pascasarjana Program Doktor Ilmu Administrasi Publik UNPAD : Bandung., 2015
  Deskripsi Fisik	xv,;182 hlm,;29 cm
  Bahasa	Indonesia
  ISBN/ISSN	-
  Klasifikasi	351Yos i
  Tipe Isi	-
  Tipe Media	-
  Tipe Pembawa	-
  Edisi	-
  Subyek	Implementasi Program, Pembangunan Jalan, Kabupaten
  Info Detil Spesifik	-
  Pernyataan Tanggungjawab	SALOSA YOSEPH

• Irnplementasi program pembangunan prasarana jalan di Kabupaten Kabupaten Sorong saat ini belum efekti f dan tidak sesuai dengan harapan masyarakat. Hal ini terlihat dengan belum tersedianya prasarana jalan yang layak rnenuju kebeberapa lokasi/wilayah permukiman masyarakat. Gejala tersebut rnenunjukkan belurn terlaksananya dengan baik implementasi program pembangunan jalan di Kabupaten Sorong. Berdasarkan jenis perrnukaannya jalan yang telah diaspaI yaitu sepanjang 292 Km, dan sisanya sepanjang 196 Km merupakanjalan kerikil dan 991 Km masih merupakan jalan tanah. Adapun berdasarkan kondisi jalan di Kabupaten Sorong yang dalam keadaan baik itu sepanjang 276 Km, dalam keadaan sedang 213 Km, dalam keadaan rusak 599 Km, dan dalam keadaan rusak berat sepanjang 386 Km. Ruas panjang jalan yang ada di wilayah Kabupaten Sorong yaitu sepanjang 1.252 Km dan seluruhnya jalan tersebut menuju ke wilayah terpeneil yang ada di Kabupaten Sorong pada umumnya jalan tanah bahkan jalan setapak yang belurn dapat dilalui oleh kendaraan bennotor. Dalarn penelitian ini, teori implementasi program dari Jones (1984: 166) yang mengemukakan implementasi program terdiri dari tiga aktivitas utama yang sangat penting, yaitu organization, interpretation, and application digunakan sebagai kerangka pemikiran penelitian yang kemudian digunakan untuk menganalisis hasil penelitian. Metode penelitian yang digunakau adalah pendekatan kualitatif yang di lihat dari fenomena masalah yang dikaji dengan melihat tingkat ekspalanasinya, yang bertujuan untuk menggali atau membangun suatu proposisi atau menjelaskan makna di balik realita. Data primer diperoleh dari hasil wawaneara seeara langsung (Pejabat Pemerintah Daerah) dan data sekunder (Lembaga Swadaya Masyarakat (LSM), Lembaga Masyarakat (Elema) yang berada di Distrik Sorong, Distrik Aimas, Distrik Mariat, Distrik Mayamuk di Kabupaten Sorong) lainnya agar semua informasi dapat dianalisis dan ditriangulasi dengan wawaneara seeara langsung kepada masyarakat serta beberapa tokoh di Kabupaten Sarong, sehingga kebenaran dalam penelitian ini dapat terungkap. Berdasarkan hasil penelitian dan pembahasan dapat disimpulkan bahwa dukungan masyarakat Kabupaten Sorong memiliki peran dalam pembangunan sarana dan prasarana jalan di Kabupaten Sorong. Implementasi program pembangunan jalan di Kabupaten Sorong belum sepenuhnya dilaksanakan sesuai dengan ketentuan yang ada karena masih terdapat berbagai faktor yang menghambat dan mempengaruhi. Hambatan tersebut muneul karena secara umum masih dipengaruhi oleh berbaga ikepentingan politik pihak-pihak tertentu serta substansi program pembangunan jalan di Kabupaten Sorong yang belum dipahami dengan baik oleh para pelaksana maupun masyarakat yang menjadi target sasaran program pembangunan jalan di Kabupaten Sarong. Implementasi program pembangunan jalan di Kabupaten Sorong belum tercapai sesuai dengan tujuan program, terlihat dari tidak adanya peningkatan kesejahteraan masyarakat Kabupaten Sorong.

• Tidak tersedia versi lain

• Silakan login dahulu untuk melihat atau memberi komentar.