• Bagikan:
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Thesis  

PERBEDAAN KEPARAHAN TRAUMA MANDIBULA PADA PENGENDARA SEPEDA MOTOR PENGGUNA HELM HALF FACE DAN TANPA PENGGUNAAN HELM BERDASARKAN MANDIBLE INJURY SEVERITY SCORE (MISS)

---

• Ketersediaan
• Informasi Detil
• Deskripsi
• Versi lain/terkait
• Komentar

• Code	CallNo	Lokasi	Ketersediaan
  TH-843	843 617.605 Sya P	Sekeloa (Bedah Mulut)	Tersedia namun tidak untuk dipinjamkan - No Loan

• Perpustakaan	Fakultas Kedokteran Gigi
  Judul Seri	-
  No. Panggil	617.605 Sya P
  Penerbit	PPDGS Bedah Mulut FKG Unpad : FKG UNPAD SEKELOA., 2020
  Deskripsi Fisik	xiv, 76 hlm; ilus; 21x30cm
  Bahasa	Indonesia
  ISBN/ISSN	160121160003
  Klasifikasi	617.605
  Tipe Isi	-
  Tipe Media	-
  Tipe Pembawa	-
  Edisi	-
  Subyek	MISS, rauma mandibula helm half face kecelakan laulintas
  Info Detil Spesifik	-
  Pernyataan Tanggungjawab	MUHAMMAD SYAKURAN ( Author )

• PERBEDAAN KEPARAHAN TRAUMA MANDIBULA PADA PENGENDARA SEPEDA MOTOR PENGGUNA HELM HALF FACE DAN TANPA PENGGUNAAN HELM BERDASARKAN MANDIBLE INJURY SEVERITY SCORE (MISS) ABSTRAK Latar Belakang Tingginya persentase penggunaan helm half face menempatkan mandibula pada resiko fraktur yang tinggi saat kecelakaan sepeda motor. Bentuk anatomis dan posisi mandibula menjadiknya lebih sering mengalami fraktur. Tujuan penelitian ini untuk melihat perbandingan keparahan trauma mandibula pada penegendara sepeda motor pengguna helm half face dan tanpa penggunaan helm berdasarkan Mandible Injury Severity Score (MISS). Metode Penelitian ini merupakan penelitian prospektif cross-sectional pada 60 subjek penelitian di Unit Gawat Darurat RS Hasan Sadikin Bandung antara bulan Juli 2019 – February 2020. Data dianalisis dengan uji mann whitney, untuk melihat keparah trauma mandibula pada penggunaan helm half face dan tanpa penggunaan helm berdasarkan MISS. Hasil Dari 60 subjek kecelakaan dengan sepedamotor 58,3% berusia < 25 tahun, jumlah pengguna helm half face sebanyak 38 (63,3%) dan tidak menggunakan helm 22 (36,7%) pasien dan 60 % adalah kecelakaan tunggal. 83,3% pasien merupakan pegendara dan 11,7% adalah penumpang. Lokasi fraktur terbanyak pada parasimphisis, korpus, kondilus, simphisis dan subkondilus. Sebanyak 48,3% pasien mengalami maloklusi, 56,6% displacement ringan dan 43,3% displacement sedang. Rata-rata skor MISS pada pengguna helm half face 5,71 dan berbanding 7,45 pada non-helm. Berdasarkan hasil pengujian mann whitney nilai MISS (p=0,199>0,05) tidak berbeda secara signifikan. Kesimpulan Pengendara yang menggunakan helm half face dan tidak menggunakan helm memiliki reisiko trauma mandibular yang tidak berbeda secara statistik (p > 0,05) berdasarkan Mandible Injury Severity Score (MISS). Helm half face tidak memeberikan perlindungan terhadap mandibula, karena hanya mencegah cedera bagian tengah dan atas, namun tidak mencegah cedera wajah bagian bawah. Pengguna sepeda motor sebaiknya menggunakan helm full face untuk mencegah fraktur mandibular saat terjadinya kecelakan lalulintas. Kata kunci : MISS, trauma mandibula, helm half face, kecelakan laulintas

• Tidak tersedia versi lain

• Silakan login dahulu untuk melihat atau memberi komentar.